入门级小排跨骑车,单缸水冷电喷引擎,配LED或ABS,极速130

2019-06-21 14:56:30 消费新媒网 分享

  说起摩托车,春风是一个不得不提到的品牌,它所出产很多车型都受到了摩友的追捧,从小排量到大排量总是能带给摩友不一样的体验,而且也一度被摩友称为神车,而今天我们要说到的就是一款入门级小排跨骑车,搭载单缸水冷电喷引擎,配LED或ABS,极速130,它就是很多人谈到的春风150NK ABS。说起来这款车型已经上市已经有四五年的时间了,但是因为不断完善细节,现如今仍能在市场上占领一席之地。

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  150NK ABS的造型新潮大胆,侧面看起来,略带前俯的流线型外观冲击感十足。而且会有一种欧洲范,非常耐人寻味。车灯采用了卤素大灯的设计,照明效果足够强,亮度足够,照明范围也足够广。边缘还会有两纵排的LED灯带装饰,增加了科技感以及些许的灵动感。仪表盘的显示丰富,内容齐全,在普通模式开启时,仪表盘会有小小的E,运动模式开启时会变为S。在详细的显示方面,清晰明了,能够直观便捷地掌握机车的实时参数。

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  车身的造型非常具有玩乐性,油箱两边大大的凹陷基本上是留给驾驶者压弯挂腿使用的。但是比较遗憾的是油箱的容积没有想象中的大,只有10L的储油量。机车车身长为2025mm,宽度为770mm,高度为1070mm,座高为775mm,最小离地间隙为150mm,轴距为1360mm,整备的质量仅为142kg。

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  在配置方面,真空胎铸铝车轮一定是必不可少的,前轮规格为100/80-17,后轮规格为130/70-17,制动系统为前单盘双活塞卡钳,后盘式单活塞卡钳,标配ABS科技。避震方面采用了前倒置双减,后中置单减。在实际驾驶中,制动能够强劲有力,反馈能及时给到位,而避震方面,机车的路感非常舒适,在一般的路况上平稳性很高,而在特殊路况下也能反馈到较为舒适平缓的路感。

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  机车搭载的是实际排量为14.9ml的单缸四冲程2气门引擎,发动机压缩比为10.5:1,缸径×行程为57.0×58.6(mm),最大功率为8.8/8500(kw/rpm),最大扭矩10.7/7000(N·m/rpm),水冷电喷电启动。从整体来看,这辆入门级的小排车表现的甚是优秀,也许这要比某些进口车还要强上不少。

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