宝马多用途拉力车,652cc单缸引擎,水冷电喷配ABS,极速170

2019-06-21 14:51:47 消费新媒网 分享

  在更多人看来宝马就是豪车的一个代表,更多突显的是豪华性与舒适性,至于在实际用途中就可能会涉及的很少,毕竟豪车有豪车的用途,能靠脸吃饭的就不会用实力了,否则有一种有些大材小用降低身份的感觉。但是今天要说的这辆宝马车可是一辆多用途车,适合作为通勤车种,在面对任何地形时也能掌控自如,带来的骑行乐趣让你感到物超所值,它就是BMW G 650 GS,搭载652cc单缸引擎,水冷电喷配ABS,极速170km/h。

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  BMW G 650 GS在造型上采用了大鸟家族的设计,极具运动风味。大鸟嘴显得车头非常锐利,攻击性强。车灯采用了复眼式造型,内部设计复杂,给人很强烈的科技感,在照明效果上是完全不用担心的,毕竟宝马的质量以及设计还是能放心的。仪表盘的设计则是采用了机械与液晶屏的组合式。关键的数据显示直观清晰,便捷驾驶员读数,能够更好辅助骑手操控机车,操控性非常强。

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  BMW G 650 GS的车身设计非常狭长,座垫采用了一体式设计看着就有质感,而排气管一直从前身延伸到车尾上方,几乎将车身底部勾勒出来,造型上整体感很强,从出气口中也可以推断得出来涉水性有多强。机车车身长为2165mm,宽度为920mm,高度达到了1390mm,座高为800mm,轴距达到了1477mm,空车质量为192kg,整备质量为195kg,油箱的容积为14L,续航方面还不错。

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  在配置方面,对于这么一辆拉力车来说一点都不会差,机车采用铸铝车轮,前轮胎规格为110/80 R 19 59V,后轮胎规格为140/80 R 17 69V,制动系统方面,机车采用了前单盘双活塞卡钳,后盘式单活塞卡钳。在实际表现中非常给力,上坡下坡都不在话下,制动科技为ABS制动。而在避震方面,采用了前倒置双减,后中置单减,对于震动的过滤还是相当到位的,越野能力也不错。

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  最后我们要说的是动力组成部分,这辆多用途拉力车搭载了实际排量为652ml的单缸四冲程发动机,压缩比为11.5:1,缸径×行程100×83(mm),最大功率37/6500(kw/rpm),最大扭矩60/5000(N·m/rpm),水冷电喷电启动,极速可以达到170km/h。不过这样的速度好像在国内也算不上是优点,毕竟没有哪个地方限速没有超过120km/h。

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